【搭乗履歴を全公開】JALカードnaviで大学4年間に13回タダで飛んだ話|卒業して分かった学生の特権の使い方

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こんにちは、ごまです。

実はこのブログに書いてきた旅の記事半分以上は、航空券代を1円も払っていません

種明かしは全部「JALカード navi」です。

「クレカでマイル貯めて旅行」みたいな話、正直うさんくさく聞こえますよね。タダだ!無料だ!うるせえわ!って思ったことありません?

ただしこの「JALカードnavi」だけはマジで飛行機代ほぼ無料みたいなもん。

大学のころたくさんお世話になったJALnavi。卒業してnaviを失った今だから言えることを書きます。

  1. ✈️ この記事で分かること
  2. 4年間の搭乗履歴を全部見せます(実際は3年と4年の2年間だけ)
  3. なぜタダで飛べたのか:JALカードnaviの「半額」がおかしい
    1. 在学中は年会費無料
    2. 還元率が最初から1.0%
    3. マイルの有効期限がない
    4. そして本題:特典航空券が「半分のマイル」で取れる
  4. じゃあその量のマイルどうやって貯めたの?
    1. ① 払えるものは全部naviに集約する
    2. ② ボーナスマイルを取りこぼさない
    3. ③ ポイントサイト経由(これが一番でかい)
  5. 【本題】卒業して分かった、naviの本当の価値
    1. ① 同じ旅行が「2倍のマイル」を要求してくる
    2. ② マイルの有効期限が復活する
    3. ③ 年会費がかかるようになる
    4. 在学中の人が今すぐやるべき3つのこと
  6. JALカードnaviはどんな人が作るべきか
  7. 旅行好きが2枚目に作るなら:ビックカメラSuicaカード
    1. 3枚目以降:自分が実際に増やした3枚と、その役割
      1. 楽天カード(年会費無料)
      2. 三井住友カード(NL)(年会費無料)
      3. ANAカード(学生・若年向け)
      4. Revolut(海外旅行・外貨決済用)
      5. ゴールドカード(年会費無料のもの)
      6. まとめると
  8. クレカが怖い人へ:仕組みと、作らないほうがいい人の話
    1. 締め日と支払日は別物
    2. 作らないほうがいい人
    3. 作る前に自分が心配していたこと
  9. よくある質問
  10. まとめ:学生証の有効期限は思ったより短い
    1. 関連記事

✈️ この記事で分かること

  • JALカードnaviで実際どれくらいタダで飛べるのか(搭乗履歴を全公開)
  • 大学生が4年間で約9万マイル貯めた具体的なやり方
  • 卒業したらどうなるのか。卒業前にやっておくべきこと
  • 2枚目以降に持つべき他のクレカと、その使い分け

4年間の搭乗履歴を全部見せます(実際は3年と4年の2年間だけ)

先に結論から。これが自分のJMB生涯フライト記録です。

ちょっとがびがびになってしまいましたが、区間マイルが「0」になっている行が特典航空券、つまり航空券代0円で乗った便です。JALの仕様上、特典航空券で乗ると区間マイルは加算されないので、ここがそのまま「タダで飛んだ回数」になります。

搭乗日区間支払い方法関連記事
2024.05.17羽田→釧路特典航空券道東の旅
2024.05.19中標津→札幌特典航空券道東の旅
2024.05.19札幌→羽田特典航空券道東の旅
2025.02.13羽田→札幌有償
2025.06.01-02羽田⇄とかち帯広有償
2025.07.03-04羽田⇄長崎有償
2025.07.09-11羽田⇄函館有償函館旅行
2025.09.01羽田→石垣有償石垣・波照間・与那国
2025.09.03石垣→与那国特典航空券石垣・波照間・与那国
2025.09.03与那国→沖縄特典航空券石垣・波照間・与那国
2025.09.04沖縄→羽田有償石垣・波照間・与那国
2025.09.25羽田⇄徳島(日帰り)有償徳島日帰り
2025.10.06羽田⇄宇部(日帰り)有償山口・秋芳洞
2025.11.06利尻→札幌特典航空券稚内・利尻島
2025.11.06札幌→羽田特典航空券稚内・利尻島
2026.02.22羽田⇄伊丹(日帰り)有償
2026.03.02-04羽田⇄福岡特典航空券
2026.03.10-11羽田⇄札幌特典航空券札幌・小樽
2026.06.20-21羽田⇄岡山どこかにマイル

28フライト中13フライトが特典航空券。ほぼ半分がタダです。

そして現在の保有マイルは 48,169マイル。使いまくった後でこれだけ残っています。

有償で乗った15回のほうも、実はほとんど定価で買っていません。JALスカイメイト(当日予約限定の割引)を使っていたので、羽田⇄徳島の日帰りみたいな旅も片道1万円ちょっとで成立しています。

つまり大学4年間の旅費構造はこうです。

  • 半分:JALカードnaviのマイルで0円
  • もう半分:スカイメイトで半額くらい

「金欠だから旅行に行けない」の答えは、バイトを増やすことじゃなくてここでした。

これ、クレカの発行が必要だからあんまり友達に言えないのよ。クレカおすすめって言ったらなんかマルチみたいやん


なぜタダで飛べたのか:JALカードnaviの「半額」がおかしい

JALカードnaviは学生専用のJALカードです。普通のJALカードとは別物と思っていいくらい優遇されています

在学中は年会費無料

通常のJALカードは一番安い普通カードでも年会費2,200円(税込)かかりますが、naviは在学期間中ずっと無料です。

還元率が最初から1.0%

一般的なJALカードは通常のショッピングだと200円で1マイル(0.5%)。マイルを2倍にする「ショッピングマイル・プレミアム」は年会費が別途必要ですが、naviは最初から100円1マイル(1.0%)。学生というだけで自動的に倍です。

マイルの有効期限がない

これが地味に効きます。通常JALマイルは獲得から36か月で失効しますが、naviは在学中は無期限。1年生のときに貯めたマイルを4年生の卒業旅行に使えます。焦って使う必要がないので「貯めて、大きく使う」ができる。

そして本題:特典航空券が「半分のマイル」で取れる

JALカードnavi会員は、国内線特典航空券を通常の約半分のマイル数で交換できます。これが全部の元凶(褒め言葉)です。

現在のJAL国内線特典航空券は路線の距離でゾーンA〜Gに分かれていて、片道の必要マイル数はこんな感じ。

路線の例通常の必要マイル(片道・普通席)
東京〜大阪6,500マイル
東京〜札幌・福岡8,500マイル
東京〜那覇9,500マイル
東京〜石垣・宮古10,500マイル

※2025年6月10日発券分以降の目安。2026年10月1日発券分から改定が予定されているので、最新の数字は必ずJAL公式で確認してください。

naviならこれが半分になります。つまり普通の人の片道分のマイルで往復できます。

自分が特典航空券で飛んだ11区間(岡山の「どこかにマイル」を除く)を通常マイル数で計算し直すと、ざっくり77,500マイル相当。それを約38,750マイルで飛べたことになります。

差額の38,750マイル。国内線特典航空券に使ったときのマイル価値を控えめに1マイル2円で見積もっても、約7.7万円分を学生特典だけで浮かせた計算です。


じゃあその量のマイルどうやって貯めたの?

100円で1マイルなら、1万マイル貯めるのに100万円使わなきゃダメじゃん

そう思いますよね。大学生に400万の決済は無理です。カード決済だけでマイルを貯めようとするのが間違いなんです。

自分がやったのは3つだけ。

① 払えるものは全部naviに集約する

サブスク、通信費、コンビニ、飲み会の立て替え。現金で払う場面をゼロに近づけます。

飲み会の立て替えは地味に効きます。5,000円×4人分を自分のカードで払って現金で返してもらえば、200マイル。ただしやりすぎると嫌われるので注意。「ポイントのために毎回俺が払う」を主張しすぎる人にはならないでください。

② ボーナスマイルを取りこぼさない

naviには入会ボーナス、毎年の継続ボーナス、搭乗ボーナスがあります。乗るたび、持ってるだけで勝手に積まれるやつです。

さらに検定ボーナスマイルという変わった制度があって、JALが指定する検定に合格すると300マイルもらえます。英検2級以上、TOEIC600点以上などが対象。就活で受ける人が多いと思うので、受けたら申請しておきましょう。申請しないともらえません。

③ ポイントサイト経由(これが一番でかい)

正直、貯まったマイルの過半はこれです。

ネットショッピングやサービスの申し込みをポイントサイト経由にするだけでポイントが貯まり、それをJALマイルに交換できます。特にクレジットカードの新規発行や証券口座の開設は、1件で数千円分になることも珍しくありません。

自分はモッピーを使っていて、JALカードnaviの発行自体もモッピー経由で7,000ポイント(=7,000円相当)もらいました。

👉 モッピー

登録したらサイト内で「JALカード navi」と検索して、そこから発行するのが一番お得です。

ちなみに、ここでクレカの沼にはまると10枚とか持っちゃうので注意
※管理できない人は絶対にこんなに発行したらダメ!2~3枚まで!

【本題】卒業して分かった、naviの本当の価値

ここからは人生に絶望してる新卒社会人の感情込みの内容です。

自分は2026年3月に卒業して、naviは自動的にJAL普通カードに切り替わりました。そこで初めて分かったことが3つあります。

① 同じ旅行が「2倍のマイル」を要求してくる

減額マイル特典が消えるので、当たり前ですが必要マイル数が倍になります。

在学中に往復8,000マイルで行けた札幌が、卒業した瞬間16,000マイルになる。学生証は年間1万マイル以上の価値があると考えていいです。

何ならこの下限のマイル数でとれることも少なく、20,000マイルとかが普通に必要です。

社会人になってから使ったのは「どこかにマイル」(7,000マイルで行き先ランダムの往復)で、この前岡山に飛ばされました。これはこれで楽しいんですが、行き先を選べる半額特典とは別物です。

② マイルの有効期限が復活する

在学中は無期限だったマイルの期限が、卒業予定年月の翌月から数えて36か月後の月末になります。

「無期限だからのんびり貯めよう」でいると、卒業と同時に残ってるマイルに3年のタイマーがつきます。今の自分がまさにその状態です。

③ 年会費がかかるようになる

普通カードに切り替わると年会費2,200円(税込)。自分は初年度が終わったら解約する予定です。

正直に言うと、社会人1年目で有給も取りづらく、そもそも飛行機に乗る回数が激減しました。年会費を払ってまでJALカードを持つ理由が、今の生活には無い。学生のときとは前提が違うんです。。。。

てか、スカイメイト以外ならフルキャリア使わないでLCC使った方が得だし

在学中の人が今すぐやるべき3つのこと

失ってから気づいたので、まだぎりぎり大学生の人だけに共有します。

1. 卒業前に、卒業後の旅行を予約してしまう

これが最大の裏技です。特典航空券は搭乗日の360日前から予約できて、カードの有効期限内であれば搭乗日が卒業後でも減額マイルで取れます

つまり4年生の3月にnaviが手元にあるうちに、社会人1年目の夏の沖縄を半額マイルで押さえられる。ちなみにこれ知ってたけど予約するの忘れててギャン泣きしてる。

2. 卒業継続特典の登録を忘れない

卒業後もJALカードを継続すると、お祝いとして2,000マイルもらえます。ただし卒業予定年月の末日までに参加登録が必要(登録期間は原則11か月前から)。自動ではもらえません。

自分は登録したはずなんですが、8月時点でまだ付与されていないのはなんで、、、まだかなー

3. 貯まったマイルの出口を決めておく

期限が復活する以上、3年以内に使い切る計画が必要です。使い道がないなら国内線でどこか飛ぶのが一番価値が高い。1マイル1円のJAL Payで日用品に消えるのは、正直もったいないです。
自分はどこかにマイルをめっちゃ使う予定。


JALカードnaviはどんな人が作るべきか

ここまで読んで「自分には関係ないかも」と思った人向けに、正直に整理します。

作るべき人

  • 飛行機に乗る旅行がしたい大学生(言うまでもない)
  • 実家が地方で帰省で飛行機を使う人(実は一番リターンが大きい。帰省費が実質タダになります)
  • 旅行に興味がなくてもいい。1マイル1円で普段の買い物に使えるので、還元率1%のカードとして普通に優秀→旅行に興味が出てから貯めるのじゃ勿体ない

作らなくていい人

  • 実家が首都圏で、飛行機に乗る予定が4年間まったくない人
  • クレカの支払い管理に自信がない人(これは本気で作らないほうがいいです)

一つだけ強く言いたいのは、旅行にハマってから作るのでは遅いということ。マイルは貯まるまでに時間がかかるし、在学期間は有限です。自分は2年生で作りましたが、1年生の4月に作っていればあと数万マイル違ったはずです。

※発行前にポイントサイトを経由するかどうかで数千円分変わります。急ぎでなければモッピー経由がおすすめです。


旅行好きが2枚目に作るなら:ビックカメラSuicaカード

naviだけだと「クレカが使えない場所」で取りこぼします。そこを埋めるのが2枚目です。

自分が2枚目に選んだのはビックカメラSuicaカードでした。

  • 年1回の利用で年会費無料
  • モバイルSuicaチャージで1.5%還元
  • ビックカメラでの利用で最大11.5%還元
  • モバイルSuica定期券の購入で5%還元
  • 貯まったJRE POINTはSuicaチャージや「どこかにビューーン」に使える

通常のビューカードは年会費がかかるので、年1回使えば無料になるこのカードが実質的な最適解です。

使い分けはシンプルで、

  • クレカが使えるところ → JALカードnavi
  • 券売機、自販機、個人経営の店、交通費 → モバイルSuica(ビックカメラSuicaカードからチャージ)

これだけ。東京に住んでいるなら必須級ですが、地方でもモバイルSuicaチャージ1.5%は普通のクレカより強いです。

3枚目以降:自分が実際に増やした3枚と、その役割

正直に言うと2枚で十分です。役割のないカードは管理が面倒になるだけ。

ただ自分は結局10枚以上持ってます、増やした理由と、実際どう使っていたかを正直に書きます。ここを読めば「自分にも必要か」が判断できるはずです。

楽天カード(年会費無料)

役割:楽天市場で買い物する日だけの専用カード。

楽天市場はSPU(ポイント倍率アップ)の仕組み上、楽天カードで払わないと明確に損をします。逆に言うと、楽天市場以外では一切使いません。コンビニで楽天カードを出す理由がないからです。

貯まった楽天ポイントは、そのまま楽天市場で使うかJALマイルに交換していました。楽天を使わない人には不要な1枚です。

三井住友カード(NL)(年会費無料)

役割:コンビニとマクドナルドの専用カード。

基本還元率は0.5%とnaviの半分なので普段使いには向きません。ただし対象のコンビニ・飲食店でスマホのタッチ決済を使うと還元率が跳ね上がるので、その店に入ったときだけ出すカードとして持っていました。

学生の生活だとコンビニとマックの利用頻度がそこそこ高いので、ここだけ拾えるのは大きいです。

ANAカード(学生・若年向け)

役割:JALが飛んでいない路線に乗るとき用&卒業後の旅行用

これは完全に「JAL一本足打法の弱点を埋める」ための保険です。地方路線だとJALが飛んでいない、あるいは時間が合わないことが普通にあります。そのときANAマイルが0だと選択肢が減る。

実際JALでほとんど完結したので。ANA路線をよく使う地域の人向けだと思います。ただし社会人の今のメインカードはこれ。

Revolut(海外旅行・外貨決済用)

役割:海外旅行の時用(これだと決済手数料がかからない)

自分は海外よりも国内派だったのであまり行きませんでしたが、卒業旅行でヨーロッパに行ったときはだいぶ助かりました。年会費無料だし、一回限りの使い捨てカードも作れるので結構おすすめ。

ゴールドカード(年会費無料のもの)

役割:空港ラウンジ、海外旅行保険

自分が今持ってるのが「JQ CARD セゾンゴールド・セゾンアメックス・エポスゴールド」の3種類。

飛行機に乗るときに空港のカードラウンジをドリンクバーとして使えます。セゾンアメックスは海外旅行の時は荷物を無料で家まで届けてくれるのも嬉しい。

外貨決済用

まとめると

カード年会費出す場面
JALカード navi在学中無料メイン。基本これ
ビックカメラSuica実質無料Suicaチャージ経由で交通費・決済
楽天カード無料楽天市場のときだけ
三井住友カード(NL)無料コンビニ・マックのときだけ
ANAカードファースト条件付き無料JALが飛んでない路線
Revolut無料外貨決済
ゴールドカード条件達成で無料カードラウンジ

3枚目以降は「その店・その場面でしか出さない」という明確な役割があるときだけ増やしてください。役割を説明できないカードは、持っていても管理コストが増えるだけで解約候補です。


クレカが怖い人へ:仕組みと、作らないほうがいい人の話

ここは初めてクレカを作る人向けなので、分かってる人は飛ばしてください。

締め日と支払日は別物

クレジットカードの怖さは全部ここに詰まっています。

  • 締め日:「この期間に使った分を今月分として計算します」という区切り。お金は動かない
  • 支払日:締め日で計算された金額が口座から引き落とされる日

自分のJALカードnaviは「毎月15日締め・翌月10日払い」でした。3月16日〜4月15日に使った分が5月10日に引き落とされます。

つまり16日に買い物すると、支払いをほぼ2か月先送りできる。ただしこれは諸刃の剣です。

作らないほうがいい人

クレカ最大の罠は「買った日とお金が減る日が違う」ことです。

  1. 今日、1万円の服をカードで買う(手元の現金は減らない)
  2. 手元に1万円あるから、飲み会で使ってしまう
  3. 翌月、服代1万円の引き落とし日が来る
  4. 口座にお金がない

これをやると信用情報に傷がつきます。カードが止まるだけでなく、数年間新しいカードが作れなくなったり、将来の車や住宅のローン審査に響いたりします。

「今お金がないからカードで払おう」と考えたことがある人は、まだ持たないほうがいい。 クレカは支払いの先送りであって、お金が増える魔法ではありません。噂によるとこれで今のアメリカの若い人が終わりかけてるらしい。

どうしてもポイントは欲しいという人は、カードを使った瞬間に同額の現金を別によけておく。これができるなら大丈夫です。

作る前に自分が心配していたこと

「使いすぎそう」 → 学生の初期限度額は10万円程度。物理的に使いすぎられません。アプリで利用額がリアルタイムに見えるので、むしろ現金より管理しやすいです。

「借金になりそう」 → 申し込み時にリボ払いとキャッシング枠をゼロにしてください。 これだけで、ただの「後払い」になります。


よくある質問

Q. 飛行機に乗るか分からないけど、マイル貯めて損しない?

損はしません。naviは在学中マイル無期限なので4年かけてじっくり貯められるし、最悪JAL Payを使えば1マイル1円で普段の支払いにも使えます。

Q. カードを複数持つのは変じゃない?

変ではないです。ただ国際ブランドが違う2枚(VISAとJCBなど)を持っておけば十分。海外だとJCBが使えない店が普通にあります。

Q. 卒業したらnaviはどうなる?

有効期限を迎えたタイミングで審査のうえ、自動的にJAL普通カードに切り替わります。貯めたマイルは引き継がれるので消えません。ただし2年目からは年会費が発生します。

Q. 友達も同じことをしないと一緒に旅行できない?

そうなんです。自分だけマイルで飛んでも、友達の航空券は普通に高い。「安く旅行したいなら同じことをやってもらう」しかありません。

ただし 突然友達にクレカ発行を勧めるとマルチっぽく聞こえるので言い方には注意してください。心配ならこの記事のURLを送りつけてください。

まとめ:学生証の有効期限は思ったより短い

  • JALカードnaviは在学中年会費無料、還元率1%、マイル無期限、特典航空券が半額
  • 自分は4年間で13フライトを航空券代0円で飛んだ(通常なら約77,500マイル必要なところを約38,750マイルで)
  • カード決済だけでは貯まらない。ポイントサイト併用が前提
  • 卒業すると半額特典が消え、マイルに3年の期限がつき、年会費がかかる
  • 在学中に、卒業後の航空券まで予約しておくのが最適解

大学生活で「時間はあるのにお金がない」のは、たぶん一番もったいない状態です。自分は社会人になって、逆の状態になって初めてそれが分かりました。

学生証というのは、思っているより短くて、思っているより強い特典です。使い倒してください。


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本記事の年会費・還元率・必要マイル数などは2026年8月時点の情報です。条件は改定されることがあるため、申し込み前に必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。

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